东北证券研报指出，拓普集团是轿车零部件渠道型公司，成绩稳健增加。公司坚持每年不低于4%的高研制投
东北证券研报指出，拓普集团是轿车零部件渠道型公司，成绩稳健增加。公司坚持每年不低于4%的高研制投入，并经过战略布局优先卡位新式赛道。新式事务方面，热办理赛道自2020 年切入后快速打破，以全球首款五通阀集成热泵模块切入十余款干流车型，一起依托同源技能切入数据中心液冷赛道。轿车电子范畴，公司历时十余年研制的IBS 智能刹车体系于2023 年11 月量产；公司同步布局空气悬架、智能座舱、智能驾驭等全栈产品线。在人形机器人中，执行器为价值量最高的中心组件。公司作为执行器中心供货商，坐拥三大优势有望复用Tier 0.5形式。公司主业绑定轿车头部客户，这些客户正纷繁入局人形机器人职业，有望成功公司后续潜在的机器人客户，完成主业与机器人事务的协同开展。保持“买入”评级。